汽车烤漆房的涂装表面预处理方法

对汽车烤漆房进行预处理的目的是去除被涂件所带的异物，提供适合于涂装要求的良好基底，以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能，那具体的涂装表面的预处理方法有哪些呢？
　　1、物理式：
　　①除去附着于钢板表面的杂质，用稀释剂除去油脂等污垢。
　　②如有硫酸盐或腐蚀性盐类，应以清水洗净，以压缩空气吹干。
　　③在钢板预处理流水线上，以抛丸或喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其她杂质清除干净，然后用真空吸尘器或经净化的压缩空气的钢材表面清除干净。
　　2、化学式：
　　①浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷-浸-喷相结合式。
　　②酸洗、磷化除渣和油水分离装置是关键系统，磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。
　　③油水分离主要有：吸附法、超滤法、热油分离法和离心法等。
　　3、涂装表面预处理包括四个过程：
　　1）电解（分解）
　　在阴极反应最初为电解反应，生成氢气及氢氧根离子OH,此反应造成阴极面形成一高碱性边界层，当阳离子与氢氧根作用成为不溶于水的物质，涂膜沉积，方程式为：H2O→OH+H
　　2）电泳动（泳动、迁移）阳离子树脂及H+在电场作用下，向阴极移动，而阴离子向阳极移动过程。
　　3）电沉积（析出）
　　在被涂工件表面，阳离子树脂与阴极表面碱性作用，中和而析出不沉积物，沉积于被涂工件上。
　　4）电渗（脱水）
　　涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的，具有多数毛细孔，水被从阴极涂膜中排渗出来，在电场作用下，引起涂膜脱水，而涂膜则吸附于工件表面，而完成整个电泳过程。
　　对汽车烤漆房进行涂装表面预处理，能好的保持其美观度，也能延长它的使用寿命，是一举两得的事。所以，为了减少我们各方面的成本，我们有必要这样进行处理。