针对车辆涂装时,我们使用最多的是烤漆房.车辆涂装对烤漆房有很多技术要求.　　目前,我国各汽车修理单位对车身表面油漆的修补涂装施工大多采用单车手工作业.为了保证汽车车身表面油漆喷涂质量,一般采用汽车烤漆房等设备.烤漆房大致可分大、中、小三种型号,大型的喷漆房可适用于大型客车,中型的喷漆房可适用于中巴车、面包车、商旅车等,小型的喷漆房适用于小型轿车.　　喷漆房不论大小和规格型号,一般都可以分为两种形式:电加热方式和柴油加热方式两种.　　一般来说电加热方式较方便,但是价格较高,还要需要增容,对于规模较小的汽修厂成本太高.其次就是柴油加热方式;柴油加热方式有的采用进口的燃烧机,热效率比较高,速度较快,

烤漆房的应用已经是很常见的了,但是在选择中总会出现一定的误区,下面,小编按气流分的三类家具烤漆房. 　　一类是横流式家具烤漆房: 　　气流从房的一端流向另一端.此种机型成本低,易安装.缺点是雾状物沿着车身侧面移动,且雾气不能从操作者的面部周围除去,工作环境不尽人意. 　　一类是侧面下冲式家具烤漆房: 　　空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房,由房的侧面墙根排出.这是中档价格的喷漆房.由于雾状物远离物体本身身,且能从操作者的周围除去雾气,因而喷漆效果和工作环境均较理想. 　　一类是全下冲式家具烤漆房: 　　它体现了当今最先进的技术.空气从天棚进入,通过地坑或地下室排放到外面.这种排气方式

烤漆房是用来喷漆和烘烤车漆的,现在被越来越广泛的应用.在喷漆时,外在氧气通过初级净化网净化后由风机送到房顶,再通过顶部净化网二次净化净化后插入室内.为了使大家更加了解烤漆房,下面小编为大家介绍一下烤漆房氧气净化的程度指标. 氧气净化程度是烤漆房的重要指标之一,重要在于净化棉所起的效用.净化棉的挑选包含棉的层面、密度以及装夹方式等,要保证通体净化天花儿的密封性.鉴于设有腰灯的烤漆房,更易于发生密封不良,这对喷漆成效会发生直截的影响.重要是指电控部分、燃烧机和风门的可靠性,而今机能较好的烤漆房,其重要器件大都引用外国商品.操纵制度应能知足喷、烤漆匠艺的要求,操纵动作标准、可靠、人均无

干式烤漆房是现代最流行的，量最多的喷漆房。如我们常见的汽车4S店都是干式烤漆房。效果好，不污染环境，值得我们去提倡。 烤漆时，室外新风由进风道进入，经过新风过滤网、送风机、加热系统、亚高效过滤网、送风道，被送至均风室。过滤后的新鲜空气，由均风室以0.5m/s速度送入室体内，将工件置入具有一定风速的均流层中。烤漆室内的过喷漆雾被底部过滤装置去除， 喷涂过程中挥发的有机气体经环保装置过滤后，在引风机的作用下经过排风筒排入大气。 整个空气过滤为二级过滤，即采取初效过滤（新风过滤）和亚高效过滤（顶部过滤）相结合的形式。顶部过滤装置设在喷漆室顶部（包括送风室底部），用顶网支撑，顶网为优质C型

喷漆房，顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，也被叫做烤漆房。